Спецификация 30кВт WEICHAI дизельный генератор HTD-30GF

НОВАЯ дизель-электрическая генераторная установка WEICHAI HTD-30GF мощностью 30 кВт с двигателем
произведенным по французской технологией Boudouin

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИЗЕЛЬ-ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ WEICHAI
1. Корпус из чугуна, решетчатая конструкция, высокая прочность и превосходный охлаждающий эффект.
2. Оснащен масляным насосом с ручным прессованием, перепускным масляным центробежным фильтром и масляным насосом с большим расходом для обеспечения стабильной работы дизельного двигателя.
3. Воздушный фильтр нового дизайна, оптимизирующий конструкцию и герметичность, высокую эффективность фильтрации, более чистый воздухозаборник, делающий конструкцию более компактной.
4. Более удобен для замены фильтрующего элемента.
5. Масляный поддон новой конструкции увеличивает площадь рассеивания тепла маслом и полностью учитывает его амортизационные характеристики.
6. Высокая надежность, средний срок службы более до капитального ремонта более 30 000 часов.
7. Хорошая экономичность, оптимизируемая конфигурация воздухозаборника двигателя и топливной системы, для сокращения расхода топлива.

КОНКУРЕНТНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО ДИЗЕЛЬ-ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ WEICHAI:
1. Полный диапазон мощности.
2. Все двигатели и генераторы переменного тока оригинальные.
3. Компоненты, которые мы используем, отличаются высоким качеством.
4. Генераторная установка смонтирована на прочной стальной раме с полозьями и антивибрационными монтажными площадками.
5. Основные детали, такие как ЭБУ, газовый смеситель, регулятор давления и т.д., производятся в США и Италии..

---

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модель HTD-30GF
400 В / 50 Гц / 1500 об/мин
Мощность в режиме ожидания, КВА/КВТ 41/33
Основная мощность, КВА/кВт 38/30
Дизельный двигатель WEICHAI 1500 об/мин
Модель WP2.3D40E200
Количество цилиндров 4L
Регулятор механический
Диаметр×ход поршня (ММ) 105×125
Рабочий объем (Л) 2,5
Расход топлива при 100% нагрузке (Л/Ч) 7,5
Бесщеточный генератор переменного тока Faraday

Открытое исполнение
Уровень шума, dB(A) 110
Длина, мм 3450
Ширина, мм 1630
Высота, мм 2200
Вес, кг 4200

Топливная система:
прямой впрыск, топливный насос высокого давления (ТНВД) с электронным регулятором
топливный фильтр
Система смазки двигателя:
насос системы смазки двигателя
полнопоточный масляный фильтр
жидкостно-масляный теплообменник
Система охлаждения
Объем системы охлаждения (с учетом радиатора), л 140
Система охлаждения двигателя радиаторная (жидкостно-воздушный способ)
Устройство подогрева двигателя электроподогрев ОЖ
Электрооборудование
Система электропитания двигателя АКБ 24В
Напряжение зарядного генератора, В 24
Класс и тип регулятора частоты вращения электронный
Воздушная и газовыхлопная система:
- турбокомпрессор с охладителем наддувочного воздуха
- воздухоочиститель сухого типа со сменным бумажным фильтрующим элементом
Система охлаждения:
- радиатор жидкостного охлаждения
- охладитель наддувочного воздуха типа «воздух – воздух»
- центробежный насос охлаждающей жидкости
- вентилятор толкательного типа
- термостат
- Электрооборудование: стартер 24В, мощностью 6 кВт генератор 28В, 45А
- датчик температуры охлаждающей жидкости
- датчик давления масла

Панель управления (по умолчанию)
DSE7310 - это модуль управления автоматическим запуском, а DSE7320 - это автоматический
Модуль контроля неисправностей электросети подходит для широкого спектра одиночных, дизельных или газовых генераторных установок.
Контролируя большое количество параметров двигателя, модули будут отображать предупреждения, информацию о выключении и состоянии двигателя на ЖК
-экране с подсветкой, светодиодах с подсветкой, удаленном ПК и текстовых оповещениях по SMS (с помощью внешнего
модема).
DSE7320 также будет контролировать сетевое питание. Модули включают порты USB, RS232 и RS485, а также специальные
терминалы DSENet ® для расширения системы.
Оба модуля совместимы с электронными (CAN) и неэлектронными (магнитный датчик/датчик генератора переменного тока) двигателями и предлагают широкий спектр
множество гибких входов, выходов и обширных средств защиты двигателя позволяют легко адаптировать систему в соответствии с самыми требовательными требованиями отрасли.
Обширный список функций включает расширенный мониторинг событий и производительности, удаленную связь, функциональность ПЛК и двойной
режим ожидания (только для DSE7310) для снижения износа двигателя.
Модули могут быть легко сконфигурированы с помощью ПК DSE Configuration Suite
Могут быть использованы Контроллер марки Deep sea, или Comap, Deif

---

Стандартная комплектация
- Стандартный радиатор системы охлаждения;
- Аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами);
- Электростартер;
- Выходной автомат защиты (автоматический выключатель);
- Система топливоподачи с фильтрацией;
- Система смазки с фильтрацией;
- Система защиты по низкому давлению масла;
- Система защиты по низкому уровню и высокой температуре охлаждающей жидкости;
- Система защиты по низкому напряжению на выходе генератора переменного тока;
- Механический регулятор частоты вращения;
- Стандартный глушитель;
- Стандартный топливный бак встроенный в раму;
- Электронный регулятор напряжения

- Основная мощность (Prime power) – номинальная мощность (при 1500 об./м) для непрерывной работы дизельного двигателя Weichai при различных нагрузках в соответствии с ISO 8528-1. Maкс. средний фактор нагрузки - 70% от указанной основной мощности за каждый 24-х часовой интервал. 1 час в течение каждого 12 часового интервала допускается нагрузка до 110% основной мощности.
- Резервная мощность (Stand-by power) - для работы дизельного двигателя Weichai при нормальном изменении нагрузки в течение перерыва подачи электроэнергии в соответствии с ISO 8528-1. Maкс. средний фактор нагрузки - 80% от указанной резервной мощности за каждый 24-х часовой интервал.
Перегрузка не допускается.
- Удельный расход топлива указан при плотности дизельного топлива 0,84 кг/л.
- Объем системы жидкостного охлаждения двигателя Weichai указан с учетом радиатора, патрубков и расширительного бачка.
- Период замены моторного масла в зависимости от условий эксплуатации двигателя (например, при повышенной загрязненности окружающего воздуха) может снижаться – обязательно проверяйте рекомендации производителя двигателя по периодичности проведения ТО.

- Система аварийного останова двигателя электромагнитный клапан
- Генератор бесщёточный синхронный переменного тока LSA Stamford, SMF, Marathon или аналогичный 1500 об/мин
- Стандартное напряжение составляет 400/230 В, доступны другие низкие и высокие напряжения.
- Вышеуказанные генераторные установки работают на частоте 50 Гц, 1500 об/мин, 3 фазы и 4 провода, коэффициент мощности 0,8.
- Модель двигателя с "." означает с системой EFI (электрический впрыск топлива).
- Модель генераторной установки с символом "*" означает, что она предназначена для резервного питания.
- Стандартное напряжение составляет 400/230 В, доступны другие варианты низкого и высокого напряжения.
- Приведенные здесь данные могут варьироваться в зависимости от индивидуальных производственных требований или благодаря усовершенствованной технологии.

ОПЦИИ:
Звуконепроницаемый кожух / сверхбезшумный кожух со стальной рамой с коррозионностойким гальваническим покрытием
Система управления с параллельной синхронизацией
AВР
Топливные баки увеличенного объема

Документация:
- сертификаты
- паспорт изделия
- оригинальные технические данные двигателя и генератора
- руководство по эксплуатации контроллера
- инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию генератора
- протокол испытаний
- список поставки

---